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Attualità sabato 21 febbraio 2015 ore 17:18
Tirrenica: "sia revocata la concessione alla Sat"
NoSat: "l’attuale blocco del progetto è un occasione per valutare cosa serva effettivamente da Livorno a Grosseto passando per Piombino"
ROSIGNANO MARITTIMO — Il coordinamento territoriale NoSat esprime "piena soddisfazione" per la posizione unanime del consiglio comunale aperto di Follonica svoltosi ieri 20 febbraio e si augura che questa posizione "possa essere condivisa al più presto da tutti i comuni della bassa Val di Cecina e del territorio".
La mozione, rivolta a tutte le istituzioni locali e che a Follonica ha riunito tutte le forze politica da destra a sinistra, secondo il comitato contro l'autostrada tirrenica "racchiude la sintesi del perché l’attuale progetto autostradale di SAT sia inaccettabile e irricevibile per le comunità locali". "Dal furto della pubblica Variante Aurelia - scrivono - alla dichiarazione che le opere complanari sarebbero in 'concorrenza' con l’Autostrada e quindi non si fanno; dal pedaggio tra i più cari d’Europa con i 0,18 euro al chilometro come abbiamo modo di sperimentare al casello di Rosignano, all'assenza di una viabilità alternativa adeguata che costringerebbe il traffico locale a riversarsi sulla vecchia Aurelia incrementando il rischio di incidenti stradali compresi quelli mortali; per finire con l'assenza di uno studio sull'impatto socio economico dell'opera come anche di uno straccio di dato scientifico che comprovi l'utilità della stessa per l'economia locale".
"A tutto questo - prosegue la nota di Coordinamento Territoriale NoSat Nodo Val di Cecina - nei Comuni del nostro territorio, aggiungiamo l'assurdo casello di Rosignano, una gabella da 60 centesimi e trappola strozzatura per confondere gli automobilisti che si ritrovano senza accorgersene in un autostrada a pedaggio".
I punti importanti da cui ripartire secondo il comitato sono "la revoca della concessione a SAT, la manutenzione della Variante da parte di Anas, e l'eliminazione del casello-daziario di Rosignano, atto da noi richiesto già un anno fa in occasione del pubblico confronto tra i candidati a Sindaco di Cecina e che ci auguriamo il Sindaco Lippi voglia ratificare al più presto".
"L’attuale blocco del progetto annunciato da Sat è un occasione per coinvolgere tutto il territorio, a partire dai Sindaci, nella valutazione di cosa serva effettivamente da Livorno a Grosseto passando per Piombino - concludono - per una viabilità che guardi al futuro e non al passato e con un chiaro elenco delle opere prioritarie oltre a ribadire che le pubbliche opere, grandi o piccole, devono tutelare prima di tutti i cittadini e la loro sicurezza e non i soli interessi dei grandi gruppi finanziari".
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