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Attualità mercoledì 04 novembre 2026 ore 12:36
Nuova viabilità per salvare i pini storici
Una soluzione pensata per distribuire in maniera più ordinata i flussi veicolari. L'area di via dei mille resta sotto osservazione
ROSIGNANO MARITTIMO — In merito alla decisione di istituire a Rosignano Solvay il senso unico in Via dei Mille, l'Amministrazione comunale ha fornito alcuni chiarimenti per inquadrare il provvedimento e illustrarne gli obiettivi all'interno di un progetto più ampio di riorganizzazione della viabilità dopo numerosi approfondimenti da parte dei tecnici e degli assessori al verde pubblico Susanna Masoni e ai lavori pubblici Donato Nardone.
Come spiegato dal Comune, dunque, la decisione che ha portato alla redazione di una apposita ordinanza da parte della Polizia locale è il risultato di un percorso di valutazione e approfondimento sulla circolazione e le relative criticità emerse per la presenza delle radici dei pini.
L'istituzione del senso unico non rappresenta il punto di arrivo, ma costituisce una prima fase di un intervento complessivo, destinato a svilupparsi attraverso successive verifiche e, se necessario, ulteriori correttivi. Il nuovo assetto prevede la realizzazione di un anello viario che coinvolge Via dei Mille, Via di Crocetta e Via Fratelli Bandiera, con una circolazione organizzata da est verso ovest lungo Via dei Mille e da ovest verso est lungo Via Fratelli Bandiera. Una soluzione pensata per distribuire in maniera più ordinata i flussi veicolari e che sarà attentamente monitorata per valutarne gli effetti concreti sulla circolazione.
Un altro aspetto fondamentale riguarda la futura configurazione della sede stradale. L'obiettivo è realizzare una corsia centrale di marcia adeguatamente dimensionata, tenendo conto degli stalli di sosta laterali che si intendono predisporre e degli interventi programmati in prossimità della fascia alberata. Non si tratta, quindi, semplicemente di modificare i sensi di percorrenza, ma di ripensare gli spazi della strada nel loro insieme, evitando una carreggiata eccessivamente ampia che possa trasmettere una percezione di maggiore libertà di transito e favorire velocità elevate.
Particolare attenzione è riservata anche alla questione delle radici dei pini, rispetto alla quale l'Amministrazione ha scelto di perseguire una soluzione di carattere conservativo. Il progetto prevede, dopo la scarificazione dei noduli radicali e le conseguenti verifiche sulla stabilità degli alberi, la realizzazione di una fascia deasfaltata, in modo da ridurre le interferenze con la carreggiata e restituire alle radici uno spazio più idoneo alle loro esigenze di crescita e respirazione. L'intervento è stato elaborato con la consulenza agronomica del professor Fabrizio Cinelli.
L’obiettivo, hanno sottolineato dal Comune, è affrontare concretamente le criticità esistenti, garantendo condizioni di sicurezza e funzionalità della viabilità, ma senza considerare l'abbattimento degli alberi come soluzione automatica e preliminare. I viali alberati rappresentano infatti un patrimonio ambientale e paesaggistico di grande valore, i cui benefici ecosistemici non sono facilmente riproducibili, neppure attraverso nuove piantumazioni. L'impegno dell'Amministrazione, dunque, è quello di individuare soluzioni che consentano di perseguirli entrambi, attraverso una progettazione attenta, interventi progressivi e un costante monitoraggio dei risultati.
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