"Per risolvere mezz’ora di caos problemi tutto il giorno"

CECINA — "Che in via Napoli esistesse un problema serio di viabilità nelle ore di ingresso e uscita dalle scuole è fuori discussione. E l’episodio dell’ambulanza rimasta bloccata nel traffico mentre doveva raggiungere uno studente lo ha dimostrato nella maniera più evidente e preoccupante possibile. Garantire ai mezzi di soccorso un accesso libero e immediato non è quindi soltanto giusto: era necessario. Quello che non convince affatto è il modo in cui l’Amministrazione ha deciso di affrontare complessivamente il problema, trasformando una criticità concentrata sostanzialmente nelle fasce di entrata e uscita dalle scuole in una penalizzazione permanente per chi utilizza quell’area durante tutta la giornata".

Così l'esponente di Forza Italia Chiara Tenerini ha contestato le recenti modifiche apportate dall'amministrazione comunale per la gestione del traffico nell'area del villaggio scolastico.

"Da oggi a pagare non saranno soltanto i genitori che arrivano davanti alle scuole nei venti o trenta minuti più complicati. Pagheranno i residenti, gli insegnanti e il personale scolastico, chi accompagna i figli alle attività sportive, chi frequenta il palazzetto e, più in generale, tutti i cittadini che hanno necessità di sostare in quella zona. Ed è proprio questo il paradosso: si cerca di risolvere mezz’ora di caos creando un problema per tutto il giorno", ha commentato Tenerini.

Ci potevano essere altre soluzioni? Per Tenerini potevano essere diverse e meno impattanti. 

"Si poteva prevedere, nelle sole fasce orarie più critiche, una limitazione temporanea degli accessi, organizzando diversamente entrata e uscita dei veicoli. - ha spiegato - Si potevano individuare aree di sosta breve per consentire ai genitori di lasciare e riprendere i ragazzi senza bloccare la circolazione. Si poteva rendere realmente funzionale e attrattivo il percorso pedonale alternativo. E soprattutto si poteva garantire un presidio della Polizia Municipale negli orari più delicati, per disciplinare i flussi, evitare doppie e triple file e impedire che le auto occupassero spazi necessari alla circolazione e ai mezzi di emergenza. Non serviva inventare chissà quale rivoluzione urbanistica. Serviva organizzare meglio il traffico in un arco temporale molto preciso. C’è poi un’altra questione che difficilmente può essere ignorata. - ha proseguito - L’introduzione degli stalli blu, da sola, non impedirà a chi vuole arrivare comunque davanti alla scuola, magari in una giornata di pioggia, di fermarsi in doppia fila o in uno spazio vietato. Per impedire quei comportamenti serviranno comunque controlli e presenza della Polizia Municipale. Sicurezza e buon senso devono andare insieme. Una risposta efficace è quella che risolve il problema nel momento e nel luogo in cui si verifica, non quella che scarica indiscriminatamente il costo della soluzione su famiglie, residenti, insegnanti e cittadini per l’intera giornata. Quando esistono più possibilità, l’Amministrazione dovrebbe scegliere quella meno invasiva e più funzionale. Qui, invece, - ha concluso - resta il dubbio che si sia scelta soprattutto quella più semplice da far pagare ai cittadini".

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